新西兰留学市场越来越紧俏了，我是过来人，但是已经过了新生阶段，现在每当看到一些新生在开始准备行李的时候就想起自己当初的情景。我当初也有很多行李托运的箱子，选择好合适的箱子是很重要的，而且会方便出行。在此我也来和大家分享行李托运的准备，也省得大家走弯路。

　　问题1：箱子数量
　　托运大家的行李重量都有限制，但是数量一般没限制，重量限制有20kg、30kg、40kg(个人经验：一般机场允许10%左右的超重)。然后很多人会问买1个箱子还是2个箱子(尤其是40公斤行李的人有这个问题)，其实最好是1个箱子，毕竟箱子也占重量，2个箱子的重量肯定比1个箱子多。

　　问题2：箱子的大小体积规定请查航空公司网站
　　其实去买的时候只要说是标准158箱子就可以了。卖箱包的都懂这个术语。据说这个术语来自美国行李的限制，不过这么大的箱子欧洲托运没问题。也有人说30寸，我的感觉30寸也够了。箱子装多重要看放什么，一箱子砖头估计60公斤都不止，一般大家就是衣物，电器，食品，调料什么的，158的箱子装35公斤没问题，40公斤稍微塞一下就可以了。

　　问题3：箱子的重量和材料
　　因为托运重量是包括箱子重量的，所以箱子肯定不是越沉越好，可是太轻的又怕不结实。一般大家买的以帆布的多，有的衬钢板就会很沉，但是很结实，其实完全没必要，只要一般的结实就够了，因为箱子里面会放东西，周围放上一些柔软的东西(比如衣服)就完全可以达到要求。而且帆布面一般外面还有兜可以装一些小东西，很方便。还有一种材料是ABS塑料，这种箱子很轻，也比较结实，缺点是外皮比较软，塞满才能保护里面的东西。但是好的品牌会有一层内衬，这个就没什么问题了。还有一种类似硬质塑料(PVC/PP)注塑的。这个外表比较结实，只要注意重量就可以了。

　　问题4：箱子的种类
　　箱子的种类我个人认为是挑选过程中比较重要的，箱子一般有卧式、立式、万向轮这三种。
　　卧式不大适合行李过多的包装。因为大家的行李一般都不少，这种箱子装多了以后平衡很难掌握，因为是侧拉，所以不是左倒就是右倒。还有个问题就是轮子，因为每次只能是1侧轮子着地，箱子沉的时候轮子根本不动。最重要的问题是这种箱子拉的时候需要一侧抬起，如果一个箱子30公斤，那么很多人都抬不动，或者就是拉动了一会就会很累。所以如果行李少，不沉，可以用这种箱子，如果很重的行李不要用
　　立式这种箱子也算好使，外面的兜可以放机票、文件之类的东西，在机场拿很方便，里面的兜也不少，可以分类放东西。我妈妈现在还使这种箱子。而且这种箱子价格最便宜，经济实惠性价比高，重量也都不沉，非常适合学生用。
　　万向轮，这种轮子有帆布的也有ABS的，或者塑料的。特点是底部的轮子，至少4个(我的箱子有16个)，所有放在地上可以作360度旋转。好处在于，重的行李推起来很方便，因为重量压在轮子上，只要给个侧面的推力就可以了，尤其是带40公斤行李的女生。我有时就用手拉着登机箱，用脚推着托运箱。以上2种箱子拉得时候至少有部分重量落在手上，时间长了胳臂受不了。有人会说有学校接，机场也有人接送不需要，可是到新西兰后还是会有机会搬家啊，旅游啊，回国啊，这些都要自己干，所以我比较喜欢这种轮子。第2个好处就是它轮子多，至少4个吧，这样即使有1-2个坏了也可以用，当然轮子多就允许多坏几个。缺点是这种箱子一般都比较贵。

　　最后海龙国际行李托运专家还有几个小建议：第一，留学生留学用打包带，既可以减轻拉链的负担，二又容易辨认箱子；第二，选择专业和性价比高的行李托运公司，比如海龙国际，专业行李托运一站式门到门创新服务，为留学生提供最经济、最便利的出国行李托运服务，免费提供特质包装箱及包装材料，免费递送上门，全国各地城市免费上门收箱，为出国人士提供经济便捷的国际邮寄物品服务。