跟随着"互联网+"的脚步，我国国际快递物流在2015年也取得了很大的进步。不过，目前互联网+物流模式发展与国外相比仍有一定的差距。很多国际物流巨头已经从传统物流企业走向"技术"+"物流"的融合型企业，不断完善信息化水平。今天，一起来了解巨头们的做法!

一、FedEx国际快递：将新技术贯穿每个环节

美国联邦快递公司(FedEx)成立于1971年，从创立到现在几十年的时间里，该公司高速成长为世界第一大航空货运商，跻身世界500强行列。总体来看，FedEx国际快递的成功与其不断为原有运输业注入新技术相关。公司每年在信息化硬件方面投入巨资，与时俱进地创新并引进高新技术，加强基础建设，并将先进信息技术应用贯穿于每一个环节。

此外，公司还率先在投递系统中应用了先进的激光条码、扫描仪、无线掌上电脑等新技术，大幅度提高了公司服务水平。货物从飞机上载、下载的时间都不超过30分钟。公司还为货物贴上电子"身份证"，经过扫描，包裹就被自动送到不同的传送带，然后被自动机械手推至不同的目的地托盘上。

2015年，FedEx国际快递还面向拉美及加勒比地区的中小企业推出新型在线工具"联邦快递货运经理精简版"。通过这款在线工具，中小企业客户可轻松寄送68公斤以内的包裹。客户只需输入在联邦快递注册的账号号码、包裹寄达地信息、包裹尺寸规格及其他信息，即可计算出运费和寄递时限，再通过信用卡支付即可完成整个货运流程。此外，FedEx国际快递还推出了快递查询App，在安卓应用系统中的兼容度达98.21%。

二、UPS国际快递：每年科技投资达10亿美元

UPS国际快递是一家技术型物流公司，信息技术是UPS国际快递优势的关键所在。过去20年中，UPS国际快递每年在全球范围内的科技投资约10亿美元。UPS国际快递有着自身一整套复杂精准的科技网络。《财富》评论称，"今天的UPS国际快递已经不再是一个有技术的卡车运输公司，而是一个有卡车的技术型公司。"

为提高运营效率，UPS国际快递在20世纪90年代为司机引入了手持设备，2008年开始在运货卡车上安装GPS追踪系统。为降低快递成本，2009年，UPS国际快递基于2008年的GPS追踪系统，利用大数据分析打造了一个名为Orion的导航系统，可在约3秒内找出最佳路线。到2013年年底，Orion已在约1万条线路上得到使用，为公司节省了150万吨燃料，少排放了1.4万立方公吨的二氧化碳。目前，该系统已全面覆盖UPS国际快递的所有线路。

2015年，为帮助高科技制造业加强物流管理，UPS国际快递针对高科技行业的需求推出了定制化物流服务。针对高科技产品的实时量产需求，UPS国际快递全球化的多模式运输组合为高科技企业量身定制解决方案，帮助客户在规划好库存优化逆向物流流程的同时，在速度和成本上取得最佳平衡。

目前，我国国际快递企业的"互联网+"更多地限于App等单一模式，且受企业规模的限制，信息化程度尚不够。海龙国际快递公司借鉴国外经验，加快业内整合，通过"强强联合"以提升整体实力，从而更好地利用信息化走出"互联网+物流"的中国模式，为用户提供更好的体验。如您需要国际快递的服务，您可以直接致电海龙国际在线客服电话：400-880-9518或登录海龙国际官网的国际快递专题页面进行相关咨询，希望能帮到您。